Как Лукашенко задобрял влиятельного лоббиста, чтобы заставить ЕС снять санкции на транзит калия
Пашинян отказался проводить референдум по выбору между ЕС и ЕАЭС. И Путин позвонил, чтобы пожелать ему «здоровья, благополучия и успехов»
Белорусские мороженщики вступили в схватку за узбекистанский рынок
Клайпедский порт подсчитал, что из-за запрета на транспортировку белорусских удобрений через Литву он теряет около 14 миллионов евро дохода в год. Однако транзит российских и белорусских грузов через Клайпеду полностью не прекратился. В прошлом году было перевезено 1 миллион тонн грузов, пишет LRT.
В четверг Совет Европейского союза (ЕС) принял решение о дальнейшем расширении санкций против Беларуси, в том числе в отношении белорусских удобрений.
Это отложило обсуждение возможности возобновления транзита белорусских удобрений через территорию Литвы как минимум на год, считает издание.
Генеральный директор Клайпедского государственного морского порта Алгис Латакас отмечает, что до введения санкций в 2021 году объем перевалки белорусских калийных удобрений в Клайпедском порту достиг почти 12 миллионов тонн и составил почти треть от общего объема перевалки (45,6 миллионов тонн).
По оценкам портовой администрации, из-за запрета на транспортировку удобрений через Литву в период с 2022 по 2026 год были потеряны доходы в общей сложности примерно на 56 миллионов евро.