Belgee, Lada и Geely помогли белорусскому рынку вырасти на 14%

По итогам 2025 года автомобильный рынок Беларуси прибавил на 14%. Темп ему задавали «китайцы» и «АвтоВАЗ».

Всего, как сообщил директор УП «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота, в прошлом году было реализовано в Беларуси 158,7 тыс. новых авто.

Бренд Belgee стал лидером продаж. Было 22,83 тыс. машин этого производителя, что составило около 30% рынка новых авто.

Топ-15 главных игроков авторынка страны в 2025-м выглядит так:

1.Belgee - 22,83 тыс.;

2.Lada - 10,44 тыс.;

3. Geely - 9,03 тыс.;

4. BYD - 6,61 тыс.;

5.Dongfeng - 5,04 тыс.;

6.Voyah - 2,53 тыс.;

7.Deepal - 2,26 тыс.;

8.Li Аuto -2,23 тыс.;

9. Nissan - 1,38 тыс.;

10. BMW - 1,23 тыс.;

11. Chevrolet - 1,04 тыс.;

12. FAW - 0,93 тыс.;

13.Haval - 0,76 тыс.;

14. Mazda - 0,56 тыс.;

15. Zeekr - 0,56 тыс.

Что касается моделей, то чаще всего автомобилисты покупали Belgee X50 (11,38 тыс.), Belgee S50 (6,27 тыс.), Belgee X70 (4,84 тыс.).

Как цитирует Дмитрия Яроту БЕЛТА, произошел массовый переход от импорта юрлиц к ввозу физическими лицами.

 «Физлица ввезли и поставили на учет около 100 тыс. единиц автотранспорта, юридические лица - 31,4 тыс. автомашин. Около 29 тыс. автомобилей выпущены с завода «Белджи», проданы и поставлены на учет. Именно физлица дали максимальный прирост к предыдущему году - плюс 19%», - пояснил Дмитрий Ярота.

Претерпела изменения структура рынка. Доля новых авто (возрастом до 2 лет) за год выросла с 41% до 47%. На 31% в целом увеличился рынок новых автомобилей. 

По словам директора УП «БАА-Консалт», чаще всего новые автомобили импортировались юрлицами из Китая (62%), России (35%), Германии (1,3%). В предыдущем году в лидерах была техника, которую ввозили из РФ.

Читайте нас в: