Статус обязывает

ОАО "Белорусская универсальная товарная биржа" (БУТБ) постоянно работает над упрощением процедуры доставки и обеспечением контроля качества товара для своих клиентов. С этой целью в 2009 году БУТБ ввела понятия "биржевой перевозчик", "биржевой склад" и "биржевой эксперт", которые впоследствии нашли отражение в нормативных документах, разработанных на основе новой редакции Закона "О товарных биржах", и стали звеньями биржевой логистики.

Увеличение конкурентоспособности.

В современных условиях недостаточно просто предоставить информацию о цене товара. Участники биржевой торговли должны видеть его конечную стоимость с учетом дополнительных расходов, таких как хранение и перевозка.

Как рассказал в беседе с корр. "БР" начальник отдела логистики БУТБ Павел Игнатович, в Положении о биржевом перевозчике, утвержденном в апреле текущего года, четко определены параметры претендента на статус биржевого перевозчика. К нему предъявляются довольно серьезные требования.

Так, он должен быть членом БАМАП или БАМЭ, иметь не менее 50 единиц автотранспорта, собственные места для стоянки и обслуживания подвижного состава, устойчивое финансовое положение, опыт в области международных автомобильных перевозок не менее 5 лет, действующий интернет-сайт. Условиями обоюдовыгодного сотрудничества могут быть определены и некоторые другие требования.

В соответствии с условиями регистрации биржевого перевозчика биржа информирует его о биржевых товарах и получает возможность контроля их количества и качества.

В настоящее время биржей зарегистрированы в качестве биржевых перевозчиков 8 компаний: ООО "Белинтертранс", ООО "Трансконсалт Брест", ООО "Проспер", ООО "Ратипа", ИП "Трансоушен Бел", ООО "БЕЛСОТРА", ООО "Фабеас". В начале октября биржа аккредитовала ГП "Белинтертранс - транспортно-логистический центр", что позволило расширить возможности клиентов по перевозке грузов по железной дороге.

Существует два варианта сотрудничества участников торгов и биржевого перевозчика. После совершения биржевых сделок на электронной площадке БУТБ перевозчики получают информацию о реализованных товарах (безусловно, с соблюдением коммерческой тайны). Биржевые перевозчики готовы инициативно выйти на клиента и предоставить свои ценовые предложения и варианты доставки.

В то же время существует и другой успешно действующий вариант: на сайте биржи в разделе "Логистика" (http://butb.by/?page=139) отражен порядок проведения торгов на условиях DDU. Эти условия предполагают региональное определение стоимости перевозки, которую клиент биржи может включать в стоимость товара.

При таком подходе используется международная система разбивки стран на квадраты, определенные почтовыми индексами. В процессе формирования цены товара продавец через сайт биржи дает заявку биржевым перевозчикам, в которой указывает, какие объемы и когда нужно перевезти. Перевозчик готовит ответ. В нем указываются цены доставки по всем квадратам. На их основании продавец в течение 2-3 дней с момента подачи заявки может выбрать оптимальный для себя ценовой вариант фрахта автопоезда и включить его в стоимость товара на условиях поставки DDU.

Особенно выгодны указанные схемы для предприятий, которые обязаны выбирать перевозчика на конкурсной основе и порой вынуждены затрачивать на это от нескольких недель до нескольких месяцев. Конкурс в рамках биржевых перевозчиков проходит в электронном режиме максимум за неделю, абсолютно прозрачен и не подвержен воздействию субъективных факторов.

Помимо того что клиент может выбрать перевозчика и документально все оформить, он может получить полную ценовую информацию о поставках в любые регионы мира. В ней будут учтены цена самого товара, стоимость доставки и пользования складом. Эти услуги, по признанию клиентов биржи, должны привести к настоящему прорыву в биржевой логистике. Новый механизм электронных торгов способен также увеличить конкурентоспособность не только белорусских товаров, но и белорусских грузоперевозчиков, что не менее актуально для государства.

Ближе к клиенту.

Разработав Положение о биржевых складах, БУТБ предоставила складу возможность увеличить свою клиентскую базу и со своей стороны повлиять на участников биржевых торгов, ненадлежащим образом исполняющих обязательства перед биржевыми складами. Зарегистрированный биржевой склад, получив от биржи клиента-поклажедателя, в обмен представляет информацию о количестве и качестве поступившего на хранение биржевого товара. При этом подконтрольное размещение товара на складе может рассматриваться биржей как элемент обеспечения продавцом гарантии сделки, что сокращает его затраты на другие виды гарантий и повышает доверие покупателя к товару.

По состоянию на 1 октября 2010 года биржей в качестве биржевых складов зарегистрированы 3 складские организации: РУТП "Белимпортторг", СООО "Брествнештранс" и ОАО "Торгово-логистический центр "Озерцо-логистик".

БУТБ также намерена включить в перечень биржевых складов и те объекты, которые сегодня строятся в рамках Программы развития логистической системы Беларуси до 2015 года. Среди них партнер биржи СООО "БелВингесЛогистик" (основным учредителем которого является биржевой перевозчик ООО "Белинтертранс"), привлекшее литовские инвестиции и приступившее к строительству транспортно-логистического центра в Ракове (Воложинский район). В новом логистическом центре, первая очередь которого войдет в строй уже в апреле 2011 года, партнеры биржи планируют предоставить для участников биржевых торгов весь комплекс логистических услуг практически без посредников.

К биржевым складам предъявляются высокие требования по контролю качества и исполнению своих обязательств. Взамен они получают возможность привлечения большого числа новых клиентов. Такие склады БУТБ может организовывать практически в любой точке мира.

В качестве примера можно привести уже предложенный биржей Министерству торговли РБ и ООО "Торговый дом "Беларусь" в Челябинске новый механизм биржевой торговли. Зарегистрировав российского партнера в качестве биржевого склада, БУТБ предоставит возможность размещать на своих торговых площадках заявки на реализацию в Челябинске любых белорусских товаров.

Причем их цена может быть выражена в российских рублях с учетом складской обработки и доставки. Такая реализация товара (на условиях DDP) осуществима с использованием биржевых перевозчиков и биржевых складов, которые предоставляют продавцу не только стоимость услуг, но и гарантируют их стабильность на время действия заявки.

При этом российский товар по зеркальной схеме может быть предложен белорусским потребителям в белорусских рублях с учетом доставки на биржевые склады в любом регионе страны. Более того, продавцы при желании могут разместить на биржевых складах выставочные цеха для групп своих товаров, которые требуют детального ознакомления или дегустации. То есть при минимальных затратах прорекламировать товар.

Открытие новых биржевых складов хоть и актуально для Беларуси, но в большей мере необходимо за границей, в первую очередь в России. Сейчас прорабатываются вопросы открытия биржевых складов сразу в нескольких городах. Эта работа проводится совместно с открывшимся в этом году представительством БУТБ в Москве.

Кроме того, с биржевым перевозчиком ООО "Проспер", имеющим большой склад во Франкфурте-на-Одере, ведутся переговоры о создании биржевого склада в Германии. Он может послужить отличной площадкой для реализации западному потребителю различных биржевых товаров. Такие же шаги предпринимаются биржей в сотрудничестве с компанией KOMERK по регистрации складов в Таллинском порту (Эстония).

В дальнейшем существуют планы по расширению сети биржевых складов за счет крупных транспортно-логистических центров, существующих во многих европейских странах. Немаловажным фактором является и то, что иностранные продавцы с таким же успехом могут использовать биржевые склады в Беларуси и выставлять свой товар на условиях поставки в любой белорусский регион.

Качество - путь к доверию.

Еще в конце 2008 года в структуре БУТБ была создана группа качества. Задача ее состояла в том, чтобы найти и задействовать инструменты контроля качества товаров, реализуемых на биржевых площадках.

Сегодня таким инструментом становится биржевая логистика, которая не только привлекает новых клиентов, но и дает возможность через биржевые склады, биржевых перевозчиков и биржевых экспертов отслеживать качество реализованных на бирже товаров.

Для практической реализации проведения экспертиз качества товаров на бирже разработано и утверждено Положение о порядке проведения экспертизы биржевых товаров, заключены соглашения о сотрудничестве с Белорусской торгово-промышленной палатой, ИП "СЖС Минск" и ООО "СЖС Польска".

Экспертиза проводится на основании заявки заказчика в соответствии с согласованными условиями договаривающихся о проведении экспертизы сторон. Предполагается участие биржевых экспертов в проведении товарных экспертиз на биржевых складах, а также в процессе транспортировки товаров по желанию и за счет участников биржевой торговли.

Помимо этого, биржа участвует и в урегулировании спорных вопросов между участниками торгов. С этой целью на БУТБ действует Арбитражная комиссия, которая с прошлого года наделена правами третейского суда. Она работает только по искам участников торгов, разрешая споры с минимальными затратами для клиентов в срок не позднее одного месяца (с участием иностранных лиц - до трех месяцев).

Таким образом, биржа сформировала беззатратный, основанный на взаимной выгоде механизм контроля качества биржевого товара и разрешения хозяйственных споров, чем повысила доверие и интерес к ее торговым площадкам и белорусским товарам в целом. БУТБ будет и дальше искать пути повышения эффективности работы через свою площадку. От партнеров и клиентов она ждет встречных шагов и приглашает к сотрудничеству.

Дополнительную информацию по интересующим вопросам можно получить по телефонам: +375-17-224-48-25, 218-39-80.

ОАО "Белорусская универсальная товарная биржа". УНП 190542056.