«Останется вялым». ЕБРР ухудшил прогноз по росту белорусской экономики в 2026 году
В Минской области – массовое отравление детей. Следственный комитет возбудил уголовное дело
Министр транспорта Литвы: «Никакого давления, никаких писем из США». У соседей «разгоняется» тема возобновления транзита белорусских удобрений
Лицензирование транспортно-экспедиционной деятельности в Беларуси отменено, как известно, с 1 января 2011 года в соответствии с Указом № 450 "О лицензировании отдельных видов деятельности".
В то же время, как отметил на пресс-конференции в конце июня председатель Ассоциации международных экспедиторов и логистики "БАМЭ" Николай Горбель, грузовладельцы при выборе экспедитора всегда нуждаются в информации о его деятельности, так как "хотят отдать груз в надежные руки". Но получить полную информацию о субъектах, осуществляющих услуги по экспедированию грузов, сейчас очень непросто.
Ассоциация "БАМЭ" считает, что реестр субъектов, осуществляющих транспортно-экспедиционную и логистическую деятельность, необходим.
Правление ассоциации уже одобрило решение о том, чтобы вести такой реестр на базе ассоциации начиная с 1 января 2012 года, и за соответствующей поддержкой обратилось в Минтранс.
Н. Горбель пояснил, что реестр будет представлять собой своего рода информационно-справочную базу данных для грузоотправителей и грузополучателей.
"Реестр - не значит платный. Мы также не намерены кого-то принуждать войти в него. В то же время такая информация нужна на рынке, чтобы грузовладелец мог определиться, с каким из логистических центров, экспедиторов лучше работать", - подчеркнул он.
Ожидается, что в реестр войдут логистические компании, а также индивидуальные предприниматели, которые осуществляют транспортно-логистическую деятельность.
Н. Горбель также отметил, что еще предстоит определить, какие организации, компании могут называться транспортно-логистическими центрами. Потому как в Беларуси международным стандартам соответствует лишь небольшое количество логистических центров.
"У нас, к примеру, очень мало складов, которые позволяют хранить грузы летом при минусовой температуре, а зимой - при плюсовой. Минторг уже поставил задачу проанализировать ситуацию с этими складами и определить, какой статус им придать", - сказал он.
Справка "БР"
В 2010 году большая часть белорусских экспедиторов оказывали услуги по доставке грузов с использованием всех видов транспорта. Через транспортно-экспедиционные компании Беларуси прошло примерно 50% товаров внешней торговли страны.
Объем оказанных транспортно-экспедиционных услуг в 2010 году составил 1,279 млрд. USD. В том числе по договорам с резидентами Беларуси - 455 млн. USD, по договорам с нерезидентами - 824 млн. USD. Импорт услуг составил 272 млн. USD.
Общий объем выручки экспедиторов составил 94 млн. USD (7,4% от общего объема оказанных услуг).