Губернатор американского штата Аризона приостановил действие разрешения на испытания робомобилей, выданное компании Uber. Оно было отозвано после ДТП со смертельным исходом, которое случилось на прошлой неделе. Беспилотник Uber насмерть сбил 49-летнюю женщину.
Запрет на испытания в Аризоне является серьезным ударом по Uber. Штат стал самой главной площадкой для разработки данной технологии. Всего по его дорогам ездило 200 робомобилей Uber. Сталкиваясь с многочисленными исками со стороны водителей в США, компания связывает свой будущий успех с внедрением беспилотных технологий.
Напомним, что робомобиль въехал в женщину даже без попытки торможения. Водитель испытатель при этом отвлекся и не смотрел на дорогу. Полиция ведет расследование инцидента, пытаясь установить, есть ли в происшествии только вина водителя, либо оно стало следствием несовершенства технологии или халатности разработчика. Опубликованное видео инцидента демонстрирует, что избежать столкновения было практически невозможно, но все-таки был шанс заметить женщину, переходившую дорогу в неположенном месте.
Надо отметить, что другой разработчик технологий для робомобилей, компания Mobileye заявила, что ее ПО было в состоянии “увидеть» пешехода на дороге и попытаться предотвратить столкновение, передает Reuters. В блоге директора Mobileye Амнона Шашуа утверждается, что инженеры компании прогнали через свою систему видеозапись инцидента, и она смогла определить наличие пешехода. Амнона Шашуа также призвал установить стандарты для беспилотных систем и проверять их на соответствие перед выпуском на дорогу.
По оценкам экспертов компании Strategy Analytics, в 2035 году объем рынка робомобилей составит 800 млрд долларов, после чего ожидается взрывной рост до 7 трлн долларов к 2050-му. Рост обеспечат сервисные модели транспортных услуг как в сегменте B2C, так и в сегменте B2B. Речь идет о пассажирских перевозках (Consumer Mobility as a Service, CMaaS) или дальнейшей эволюции такси и служб проката автомобилей. К 2050 году на их долю придется до 3,7 трлн долларов.
Вторым большим рынком должна стать сфера доставки грузов, ориентированная на бизнес. С легкой руки экспертов ей отводится трехтриллионный мировой рынок в 2050 году. Strategy Analytics ожидает, что влияние технологий автономного наземного транспорта на общество будет сопоставимо с массовым распространением Интернета и смартфонов.