В Минске хотят снести два старых квартала. Где?

Минские власти расчищают новые площадки под застройку. Для этого под снос пойдут старые малоэтажные и с частными домами кварталы.

Realt посмотрел, где они находятся.

«Маяковка» по-новому

В этом районе предлагается пустить под снос всю усадебную застройку от улицы Аранской до Камвольного комбината. Сейчас по проекту проводятся общественные слушания.

Речь идет о двух больших участках. Первый занимает территорию от Аранской до Денисовской (ограниченную железной дорогой и улицей Маяковского). Второй — от Денисовской до Камвольного комбината (ограниченную железной дорогой и улицей Маяковского).

Аранская — Денисовская — Маяковского — железная дорога

Площадь первого участка насчитывает 51 гектар. Сейчас здесь проживает около 10 тыс. человек. На этой территории находится несколько кварталов многоквартирной застройки, а также небольшая полоска частного сектора (всего — 25 домов).

Согласно плану, до 2028 года все частные дома, размещенные вдоль железной дороги и поблизости, пойдут под снос. Исключение — два коттеджа на улице Надеждинской 32 и 52, которые используются под офисы и малый бизнес. Они будут переведены в нежилой фонд.

В будущем на участках, занятых частными постройками, сформируют общественно-коммунальную зону и полосу отвода железной дороги, которая станет буферной зоной для многоэтажек. Здесь возведут многофункциональные комплексы, паркинги, коммунальные объекты, производственные здания.

Также под снос определено офисное здание на Надеждинской, 36, металлические гаражи кооператива «Автостоянка Надеждинская» и здание приемного пункта стеклотары.

Кроме того, в плане прописана полная реконструкция местной уличной сети, прокладка и строительство новых инженерных сетей, расширение полосы отвода железной дороги со строительством дополнительных главных путей. А вот нового жилищного строительства в микрорайоне не будет.

Денисовская — Маяковского — переулок Маяковского — железная дорога

Второй участок насчитывает 142 гектара. Сейчас здесь проживает около 22 тыс. человек. Тут находится 82 многоквартирных дома, 3 общежития и 59 усадебных домов, построенных после войны. Также здесь размещается несколько крупных производств, в том числе ОАО «Камволь» и Минский хладокомбинат № 2.

Усадебную застройку на этой территории до 2030 года также ждет снос. Дома в районе улиц Либаво-Роменской, Роменской и Партизанской отправят под бульдозер. Как и в предыдущем случае, землю рядом с железной дорогой отдадут под общественные центры, гаражи-стоянки и коммунально-обслуживающие объекты.

В итоге, тут будет сформирована буферная зона для защиты жилой застройки от шумового воздействия железнодорожного транспорта.

Нового жилищного строительства на этой территории также не планируется. К слову, старый план предполагал уплотнение микрорайона несколькими жилыми высотками. Теперь же местные жители могут расслабиться: в новом ПДП никаких новостроек нет.

Из инфраструктуры в районе появится новый школьный корпус на 510 учащихся. Он разместится на пустыре на улице Авроровской и будет присоединен к школе № 254.

Рядом с железнодорожной станцией «Минск-Южный» будет сформирован крупный пересадочный узел. Тут разместят комплекс общественной застройки и медицинский центр. Также тут появится новая магистральная улица, по которой в том числе пойдет городской общественный транспорт. Строительство этой дороги планируется после 2030 года. Тогда же в район придет метро — тут в перспективе пройдет кольцевая линия метрополитена. Проектируемая станция разместится на улице Великоморской.

Общественное обсуждение обоих проектов будет проходить с 17 апреля по 1 мая. Его  итоги подведут на заседании архитектурно-градостроительного Совета при главном архитекторе города Минска.

Без двухэтажек на Логойском тракте

Под снос на Логойском тракте предлагается отправить сразу 25 жилых домов. Градостроительный проект на эту территорию тоже вынесен на суд общественности.

Речь идет о территории, ограниченной Логойским трактом и улицами Широкой, Кольцова и Восточной. Вся проектируемая территория занимает площадь в 21,9 га. На ней проживает около 5 тыс. человек.

Сейчас на этом участке размещены жилые дома, а также несколько инфраструктурных объектов (детский сад, музыкальная школа, строительный колледж).

Что касается жилой застройки, то она — весьма неоднородна. В районе Кольцова есть как современные многоэтажные здания (их немного), так и советские хрущевки, девятиэтажные панельки и большое количество двухэтажных домов, которые появились тут еще в 50−60 годах прошлого века. Именно малоэтажная застройка, по замыслу градостроителей, и должна подвергнуться трансформации.

Под снос в ближайшие годы хотят отправить 25 двухэтажных домов, расположенных на улицах Восточной, Полиграфической, Кольцова, Крамского, Широкой, а также в Полиграфическом переулке и на Логойском тракте. Фактически через несколько лет должны исчезнуть все малоэтажки, которые есть в квартале.

Также снести собираются 5 административных зданий. Среди них — здание ЖРЭО Советского района на Восточной, 190, здание ЖЭУ № 3 на Полиграфической, 29, административное здание на Полиграфической, 31а, Военный комиссариат Минского района на Кольцова, 15a и здание «Минскводострой» на Широкой, 4 (корпус 2).

Вместо всех этих зданий будут возведены многоквартирные жилые дома со встроенными помещениями. Также в квартале появятся многоуровневые гаражи-стоянки и модули для зарядки электромобилей. Отмечается, что к 2030 году численность населения квартала может увеличиться с 5 до 6,5 тысячи человек.

Что касается инфраструктуры, то планируется реконструкция детского сада № 71 с увеличением вместимости, реконструкция Минского государственного колледжа строительства с увеличением параметров застройки, а также реконструкция пункта приема стеклотары под общественный объект.

В районе улицы Крамского будет сформирован внутриквартальный бульвар, а на улице Широкой появится сквер.

Как сообщается, общественное обсуждение проекта будет проходить с 16 по 30 апреля.

Читайте нас в: