Чтобы оборудование работало на все сто

При подборе складской техники нужно обязательно учитывать ее основные технические параметры - грузоподъемность и ширину рабочего прохода.

Ast поможет расставить стеллажи.

Ширина рабочего прохода обычно обозначается в проспектах производителей техники как Ast и означает минимальную ширину коридора, в котором техника сможет безопасно работать. Данная величина уже включает зазоры безопасности по 100 мм с каждой стороны.

Таким образом, зная Ast, вы можете определить расстановку стеллажей и подсчитать, какая в результате получится емкость склада. Необходимо учитывать, что Ast указывается производителями при условии использования стандартных паллет 800 х 1.200 мм или 1.000 х 1.200 мм. Если у вас паллеты другого размера, то следует рассчитать ширину рабочего прохода отдельно.

Чем выше, тем меньше.

Что касается грузоподъемности выбираемой техники, то она должна соответствовать весу обрабатываемого груза. Интересно, что производители различают и указывают в технических данных номинальную и остаточную грузоподъемность.

Номинальная грузоподъемность - это тот вес груза, с которым погрузчик или штабелер может безопасно работать при выполнении определенных условий. Первое условие - это удаление центра тяжести груза от спинки вилочного захвата, которое должно составлять не более 500 мм для вилочных погрузчиков и не более 600 мм для штабелеров, тележек и другой складской техники.

Второе условие - определенная высота подъема, при превышении которой существует риск потери устойчивости. Например, штабелер поводкового типа имеет номинальную грузоподъемность 1.400 кг и мачту с высотой подъема вил на 5.400 мм. Однако таким штабелером допустимо поднимать груз весом 1.400 кг только до высоты около 3.000 мм.

Дальше допустимый вес поднимаемого груза снижается и на максимальной высоте составляет всего 600 кг. У штабелеров с выдвижной мачтой (их еще называют ричтраки) не такое сильное падение грузоподъемности на максимальной высоте. Например, ричтрак типа FM-X14 номинальной грузоподъемностью 1.400 кг способен поднять паллету весом 1.400 кг на высоту 8.500 мм, а остаточная грузоподъемность на высоте около 9.500 мм составляет 1.000 кг.

Если обычные вилочные погрузчики не столь требовательны к качеству пола или дорожного покрытия, то со складской техникой ситуация прямо противоположная. Дорожный просвет у складской техники значительно меньше, чем у погрузчиков. Колеса и опорные ролики имеют небольшой размер и покрыты довольно твердым материалом, который практически не гасит удары о неровности пола. По этим причинам работать такой техникой на неровных поверхностях, полах с ямами или выбоинами или на покрытиях, не имеющих достаточной твердости, например на асфальте, может быть проблематично.

Если говорить об узкопроходных штабелерах-комиссионерах, то у них еще более жесткие требования к качеству напольного покрытия. Они касаются ровности пола. При высоте подъема более 6 метров колебания неровностей пола не должны превышать 1,5 мм на 1 м длины. Такие требования обусловлены тем, что каждый миллиметр неровности пола превращается в сантиметры колебаний мачты на большой высоте.

Однако не всем строительным организациям удается выдержать столь жесткие требования. По этой причине дорогостоящая техника может работать не на все сто процентов. Операторы в таких условиях вынуждены снижать скорость движения и подъема груза, чтобы не допустить аварийных ситуаций.

Зарядка без проблем.

Далее рассмотрим некоторые моменты, связанные с организацией многосменной работы и зарядкой аккумуляторных батарей.

Для организации работы в две или три смены нужно укомплектовать каждый электрический погрузчик, тележку или штабелер сменной аккумуляторной батареей. Кроме того, необходимо заказать у поставщика техники зарядные устройства с временем зарядки батареи не более 7,5-8 часов. В результате, пока одна батарея будет находиться в работе, сменная батарея успеет полностью зарядиться. Таким образом, батареи будут постоянно чередоваться, а техника - работать непрерывно.

Замена батарей не представляет собой ничего сложного, если об этом позаботиться заранее при заказе техники. Крюки, чалки и кран-балки сейчас используются довольно редко. Более безопасный и быстрый вариант - боковая замена батареи. Отсек для батареи оборудуется в нижней части специальным рольгангом, по которому батарея легко выкатывается на роликовый стол. Такой стол можно заказать вместе с техникой.

Для зарядки аккумуляторов на складе, как правило, отводится специальное помещение (его расположение и планировку желательно проработать еще на стадии проектирования склада). Чтобы представлять его площадь, у поставщика техники можно получить габаритные размеры батарей и зарядных устройств. Желательно, чтобы площадь такого помещения имела определенный запас. Ведь грузооборот склада и, соответственно, количество используемой техники со временем обычно возрастают, и зарядное помещение может оказаться слишком маленьким.

Нередко ошибкой проектировщиков является такая планировка зарядного помещения, когда аккумуляторные батареи находятся слишком далеко от зарядных устройств. Стандартная длина зарядного кабеля, который идет в комплекте с зарядным устройством, составляет 2,5 м. То есть необходимо, чтобы во время зарядки батарея находилась в непосредственной близости от зарядного устройства. Удлинять зарядный кабель нельзя, так как при этом автоматика зарядного устройства может работать неправильно, а батарея может заряжаться не полностью или процесс зарядки может прерываться.

Как уже отмечалось, замену батареи проще всего производить с помощью специального стола с рольгангом. Такой стол может все время находиться неподвижно внутри зарядного помещения. В таком случае с целью замены батареи техника будет въезжать непосредственно в зарядное помещение. Это самый удобный вариант. Однако нужно удостовериться, что высоты дверного проема достаточно, чтобы техника могла попасть внутрь зарядной, и нет никаких других препятствий на пути ее движения (это могут быть пороги, низкие дверные проемы или свисающие элементы конструкции помещения склада).

Некоторая складская техника имеет достаточно большие габаритные размеры и не может самостоятельно "переехать" в зарядную комнату. В таком случае замена батареи производится непосредственно на складе. Для этих целей используется тот же стол с рольгангом. После замены разряженная батарея перевозится прямо на этом же столе в зарядное помещение с помощью погрузчика или тележки.

Если очень холодно.

И в заключение - несколько слов о складах-морозильниках. Для работы в помещениях c температурой до -30 градусов по Цельсию существует специальное исполнение складской техники. При этом используются специальные смазочные материалы. Электронные блоки и дисплеи имеют тоже специальную конструкцию. Кроме того, для комфортной работы оператора штабелеры и погрузчики в таком исполнении могут оснащаться полностью закрытой отапливаемой кабиной.

Особенностью эксплуатации данной техники является то, что при выезде из морозильной камеры образуется конденсат, который может отрицательно повлиять на работоспособность оборудования. Поэтому желательно организовать работу так, чтобы такая техника как можно реже выезжала наружу (обычно это делается только для технического обслуживания или ремонта). Замена батарей производится внутри морозильника.

Разряженные батареи ни в коем случае после замены нельзя оставлять в морозильной камере. Их нужно сразу же транспортировать в зарядную комнату, ибо значительное снижение температуры электролита элементов батареи может отрицательно повлиять на срок их службы. При длительном пребывании разряженной батареи в холодильной камере возможен глубокий разряд батареи и полный выхд ее из строя.

Справка "БР"
УП "Техновиза" - эксклюзивный официальный дилер немецкой компании STILL GmbH. STILL производит всю линейку складской техники и погрузчиков. За10 лет работы специалисты УП "Техновиза" приобрели огромный опыт поставки и сервисного обслуживания складской техники и готовы оказать квалифицированную помощь в подборе эффективного оборудования для склада и логистического центра.

Читайте нас в: