Подушка смертельной опасности. Срочно проверьте – Франция отзывает 2,5 миллиона автомобилей

Подушка безопасности в автомобиле  может не спасти, а убить, даже при лёгком ДТП. Власти Франции начинают масштабную операцию по отзыву 2,5 миллионов автомобилей с системой Takata, которая уже унесла десятки жизней по всему миру.

Последней каплей стала гибель 37-летней женщины в городе Реймс. В её автомобиль Citroën C3 2014 года выпуска врезался грузовик, после чего сработала подушка безопасности и разорвалась, пишет Reuters. По информации прокуратуры Реймса, женщина от удара одного из металлических осколков скончалась на месте.

"Это уже не просто дефект – это оружие внутри вашего автомобиля".

Так описывают ситуацию адвокаты семей, чьи близкие стали жертвами смертельных подушек безопасности японского производства Takata. Это не единичный случай.  По всему миру 35 подтверждённых смертей. И это только официальные данные. 

Министерство транспорта Франции ввело и масштабный отзыв автомобилей 

24 июня 2025 года было объявлено о запрете эксплуатации всех автомобилей с подушками Takata на Корсике и территориях около моря, а также всех машин, выпущенных до 2011 года, на материковой Франции. 

Министр транспорта Филипп Табаро заявил:

«Все автомобили с подобной системой безопасности должны быть отозваны, независимо от возраста и состояния».

Министерство транспорта требует явки в сервис также 800 000 владельцев более новых автомобилей для срочной замены подушек. В всего отзывается 2,5 млн авто с подушек безопасности японского производства Takata. 

Что не так с подушками Takata?

Японская компания Takata использовала в своих подушках нитрат аммония — дешёвый и нестабильный газогенератор. В жарком и влажном климате он разлагается, и при столкновении подушка безопасности взрывается, выбрасывая металлические осколки в сторону водителя и пассажиров.

Именно этот дефект стал причиной по меньшей мере 35 смертей по всему миру, из них 18 во Франции, включая 16 смертей на территориях возле моря, где климат способствует разрушению химического состава подушки.

Давление на правительство и автоконцерны

Семьи погибших и правозащитники требуют срочных действий. 

«Каждые два месяца умирает человек. Сколько еще нужно смертей, чтобы правительство действовало жёстко?» – заявил парижский адвокат Шарль-Анри Коппе.

Потребительская ассоциация UFC-Que Choisir указывает на позорную медлительность автопроизводителей:

«Никакие меры не были приняты в соответствии с масштабом угрозы», – отметила глава организации Мари-Амандин Стевенен.

Какие марки и модели подлежат отзыву?

Системы Takata использовались более чем в 30 автопроизводителях. На сегодняшний день об отзыве подушек Takata заявили следующие производители: Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dodge, DS, Ferrari, Ford, Honda, Jeep, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen. 

Особенно затронуты:

Французские марки:

• Citroën C3, C4, C5, C-Zéro (2008–2019) 
• DS3, DS4, DS5

Японские бренды:

• Honda Civic, CR-V, Accord, Jazz, Insight (2001–2014)
• Toyota Yaris, Corolla, Avensis
• Mazda 2, 3, 6, CX-5
• Nissan Micra, Qashqai, Note

Немецкие производители:

• BMW 1/3/5 Series, X1–X6
• Audi A3, A4, A6, TT, Q5
• Volkswagen Golf, Passat, Polo

Проверку VIN можно выполнить на сайте автопроизводителя или на госпортале Министерства транспорта Франции. Период выпуска: 1998–2019 годы. Особенно опасны автомобили до 2015 года выпуска, в том числе находящиеся во вторичных продажах (б/у рынок).

История скандала Takata

Проблема начала вскрываться в 2000-х в США и Японии. Скандал длится уже 20 лет. В 2017 году компания Takata подала на банкротство после серийных смертей в США, Японии и Азии. Сегодня под угрозой миллионы водителей в Европе. 

По заявлениям компании, к 2019 году планировалось отозвать до 125 миллионов автомобилей по всему миру. С 2023 года скандал начал активно разворачиваться в Европе, в том числе во Франции, Германии, Испании и Бельгии.

Как узнать, подлежит ли автомобиль отзыву из-за подушек Takata

1. Проверьте VIN-код вашего автомобиля на сайте производителя или в официальных списках Министерства транспорта Франции.
2. Если ваша модель в списке – не садитесь за руль до замены подушки.

🔎 Шаг 1: Как найти свой VIN-номер

VIN (Vehicle Identification Number) – это уникальный 17-значный код, который можно найти:

1. В регистрационном документе (carte grise) рядом с буквой E
2. На приборной панели под лобовым стеклом, со стороны водителя
3. В сервисной книжке или гарантийном талоне
4. На заводской табличке (обычно в дверном проёме или под капотом)

Шаг 2: Проверьте VIN на сайте производителя

Перейдите на официальный сайт вашего автопроизводителя. Там вы найдёте раздел «Recall» или «Campagne de rappel», где можно ввести VIN.

Шаг 3: Обратите внимание на уведомления

• Уведомление может прийти в мобильное приложение производителя (MyPeugeot, MyToyota, MyHonda и др.)
• В новых автомобилях – сообщение на дисплее на приборной панели

Шаг 4: Действуйте даже без письма

• Если сайт производителя показывает, что ваш автомобиль подлежит отзыву:
• Немедленно запишитесь в авторизованный сервис вашей марки
• Ремонт будет бесплатным
• Вы можете получить подменный автомобиль на время замены подушки

Не ждите письма или звонка – проверьте VIN уже сегодня. Это может спасти жизнь.

Более подробная информация на сайте. Список производителей, которые на сегодняшний день начали отзыв продукции, этот список регулярно обновляется.