В апреле Беларусь, нарастив свои поставки, смогла на более чем половину урезать российский железнодорожный экспорт дизтоплива в Грузию.
В этой стране нефтеперерабатывающие заводы Беларуси и России вынуждены конкурировать между собой после того, как были вынуждены сокращать поставки в Узбекистан, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на обзор Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
Как указывается, в апреле отгрузки российского дизтоплива в Грузию снизились на 52,2%, до 11 тыс. тонн, что объясняется увеличением транзита с белорусских НПЗ на 12,7 тыс. тонн.
Из-за увеличения производства дизтоплива в Узбекистане НПЗ Беларуси перенаправили объемы в Грузию, поясняют аналитики. Тоже самое пыталась сделать Россия, у которой отгрузки в эту страну сократились на 78% к марту и на 52% год к году.
Но, как свидетельствуют цифры, белорусы опередили российских конкурентов.
Основной причиной падения продаж белорусского и российского топлива в ЦЦИ называют рост производства в Узбекистане: по итогам первого квартала страна нарастила выпуск топлива на 54,3% год к году, до 281 тыс. тонн. Такой объем, отмечают аналитики, позволил местным НПЗ сформировать достаточные запасы перед посевной кампанией.
А вот экспорт белорусского дизтоплива в Россию сокращается.
После выхода российских НПЗ из ремонтов импорт дизтоплива из Беларуси в Россию он упал на 47% к марту, до 39 тыс. тонн, следует из данных ЦЦИ. Большую часть импортных поставок обеспечивал «Нафтан», транзитных — Мозырский НПЗ.