В результате 21 ноября фондовые индексы США немного подросли. Однако по итогам недели индекс Dow Jones Industrial Average обвалился на 5,2%, индекс широкого рынка S&P 500 упал на 8,9%, а высокотехнологичный Nasdaq Composite рухнул на 9,3%. К этому привело появление все более пессимистичных данных о состоянии и перспективах экономики США.
Так, по мнению специалистов Goldman Sachs, в текущем квартале ожидается падение реального ВВП США на 5% в годовом исчислении, а к IV кварталу 2009 года безработица вырастет до 9%.
В ожидании смены администрации.
Тем временем в ожидании смены администрации президента США процесс поддержки экономики со стороны государства приостановился. Глава Минфина США Генри Полсон в интервью Wall Street Journal заявил, что он готов оставить около 350 млрд. USD из выделенных конгрессом для поддержки финансовой системы страны 700 млрд. USD нетронутыми до 20 января 2009 года, когда нынешнее руководство покинет Белый дом. Г. Полсон отметил, что не хочет начинать какие-либо новые программы помощи, предпочитая сохранить оставшиеся средства в резерве на случай непредвиденных обстоятельств, а также для того, чтобы обеспечить свободу действий новой администрации.
По этой же причине конгресс США отложил работу над пакетом мер помощи национальной экономике. Демократическое большинство в конгрессе планирует выделить на это 150 млрд. USD, в то время как некоторые экономисты призывают увеличить эту цифру вдвое.
Приостановилась работа и над планом помощи крупнейшим автомобильным компаниям США. Их руководители в ходе слушаний в конгрессе обратились с просьбой оказать экстренную финансовую помощь в размере 25 млрд. USD. General Motors нуждается в 10-12 млрд. USD, Ford - в 8 млрд. USD, а Chrysler - в 7 млрд. USD. "Речь идет не только о спасении Детройта. Речь идет о спасении всей американской экономики", - сказал глава General Motors Corp. Рик Вагонер, обращаясь к банковскому комитету сената. Автопроизводители считают, что их просьбы оправданны, поскольку автомобильная отрасль создает 10% рабочих мест в США. На предприятиях GM, Chrysler и Ford трудятся около 250 тыс., а в смежных отраслях задействовано более 4 млн. человек.
Однако конгресс отложил рассмотрение законопроекта о помощи ведущим автопроизводителям до 8 декабря, потребовав предоставить бизнес-план выхода из кризиса.
Свой план вывода экономики страны из кризиса разрабатывает избранный президент США Барак Обама. В своем еженедельном радиообращении к народу 21 ноября он заявил, что для стимулирования экономики к январю 2011 года в США будет создано 2,5 млн. новых рабочих мест.
Принять план Б. Обама собирается сразу после вступления в должность. Детали плана будут разрабатываться в ближайшие недели. Предполагается, что он будет включать создание рабочих мест в сфере строительства дорог и мостов, модернизации школ и в строительстве ветряных электростанций и технологий для альтернативной энергетики.
МВФ не хватает денег.
Новые планы поддержки экономики обсуждаются и в Европе. Министр экономики Германии Михаэль Глосс 19 ноября заявил, что Европейский Союз собирается принять пакет мер по стимулированию роста экономики в странах ЕС на общую сумму 130 млрд. EUR. Страны - члены ЕС должны будут потратить 1% от их ВВП на финансирование данного пакета, сообщил он. Принятие таких мер должно быть одобрено Еврокомиссией 26 ноября.
Европе надо спешить, так как состояние ее экономики продолжает ухудшаться. Сводный индекс экономической активности (PMI) в зоне евро в ноябре 2008 года снизился, по предварительным данным, до минимального уровня за все время его расчета - 39,7 пункта с 43,6 пункта в октябре. Продолжается снижение курса европейской валюты, потерявшей на прошедшей неделе еще 0,9% по отношению к доллару США.
Напрягаться приходится и Международному валютному фонду, поскольку количество стран, обращающихся к нему за финансовой помощью, продолжает расти. Глава МВФ Доминик Стросс-Кан в интервью ВВС заявил, что в ближайшие 6 месяцев фонду потребуются дополнительно по меньшей мере 100 млрд. USD.