В этом году гонщики Peugeot оформили дубль. Сначала финишную черту пересек Peugeot 908 HDI FAP Дэвида Брэбэма, Марка Жене и Александра Вурца. Через доли секунды перед зрителями пролетел еще один 908 HDI FAP, которым управляли Себастьен Бурдэ, Франк Монтани и Стефан Сарразан.
Главными конкурентами Peugeot на 13-километровом кольце в Сарте были прототипы Audi R15 TDI. Однако в самом начале гонки Александр Према повредил автомобиль и вылетел с трассы. На второй R15вышел из строя двигатель, схожие проблемы испытывали и пилоты третьего прототипа из Ингольштадта. В результате Peugeot оформил дубль, а лучшая Audi финишировала на третьем месте.
Марафон «24 часа Ле-Мана» – один из старейших в истории автогонок и самая знаменитая гонка на выносливость. В гонке участвует около 50 машин, стартующих одновременно. Победителем объявляется экипаж, машина которого прошла за 24 часа наибольшее расстояние. В 2009 году марафон «24 часа Ле-Мана» проводился в 77-й раз.
Для Peugeot эта победа стала третьей в истории «Ле-Мана». В прошлый раз Peugeot Sport Total выигрывала эти престижные гонки в 1993 году, после чего оставила их на долгие 14 лет. После возвращения в 2007 и 2008 году экипаж Peugeot уступил принципиальным конкурентам – Audi. Но дубль, оформленный на прошедших выходных – это и достойный реванш и весомая заявка на следующий год.