Представители перевозчиков говорят, что не все компании в состоянии оплатить выставленные Минском счета за стоянку.
Кроме того, возникает вопрос, как заплатить деньги находящейся под санкциями компании «Белтаможсервис», пишет DELFI.
Сколько должны литовские автоперевозчики ему, портал «Белорусы и рынок» уже писал.
«Трудно сказать, как будут возвращаться тягачи, сейчас перевозчики собирают деньги. Ситуация не для всех благоприятная. Вы, наверное, понимаете, что если у компании 100 тягачей, 10 из них застряли, то проблемы большой не будет, а если у компании их 10, а 9 из них застряли, понятно, что компании будет сложно», – пояснил президент Литовской национальной ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас.
По его словам, счета, которые получили компании, зависят от количества транспортных средств и их типа. Сами компании будут решать, что делать, если заплатить не могут.
«На уровне слухов мы слышали, что небольшие компании, входящие в состав Linava – у нас много небольших и средних компаний – ищут покупателей, которые купят тягачи и выплатят долг», – сказал Микенас.
Один вопрос - есть или нет денег на оплату счета, а другое - как заплатить деньги, поскольку белорусская компания «Белтаможсервис» находится под санкциями с 3 июня 2022 года.
«По моим данным, можно платить переводом, но тут есть проблема. «Белтаможсервис» находится под санкциями, поэтому перевозчики думают, как заплатить за транспорт легально, платят через партнеров, ищут другие способы», – указал Микенас.