В Беларуси увеличили объемы финансирования на ремонт дорог

В Беларуси на реконструкцию республиканских и местных дорог и мостов в текущем году дополнительно выделено 300 млн рублей.

Дорожное строительство в 2022 году получит дополнительное финансирование в размере 300 млн руб. Из них 200 млн руб. планируется потратить на ремонт республиканских дорог и мостов, 100 млн руб. – на реконструкцию местной дорожной сети.

Это уже не первое увеличение бюджета отрасли в текущем году. 13 мая постановлением Совмина №293 были внесены корректировки в план финансирования Банком развития РБ государственных программ и мероприятий, в соответствии с которыми банку было поручено направить на реконструкцию автодорог еще 100 млн руб. Месяцем ранее, в апреле, объем средств республиканского дорожного фонда, направляемых на финансирование ремонта мостовых сооружений, был увеличен на 47 млн руб.

Как известно, в связи с выходом ряда зарубежных банков из белорусских проектов, у дорожников возникла проблема недофинансирования. Раньше проекты по обновлению дорожной инфраструктуры частично финансировали европейские фонды. Теперь бюджету приходится справляться самостоятельно, правительство решает проблему периодическими денежными траншами.

По данным Минтранса, дополнительное финансирование позволит отремонтировать порядка 250 км автодорог. В первую очередь эти ресурсы будут направлены на ремонт наиболее проблемных участков трасс М-1 Брест – Минск – граница России, М-3 Минск – Витебск, М-10 граница России –  Гомель – Кобрин и Р-20 Витебск – Полоцк – граница Латвии.

Кроме того, планируется начать ремонтные работы еще на нескольких мостах:

• через реку Дрисса на автодороге Р-117,
• через Березину на Р-43,
• через Неман (мосты на М-11/Е85 и на Р-41),
• через Сож на Р-74.

Сегодня в Беларуси ведутся работы по реконструкции 13 мостов, 5 из которых должны быть сданы в эксплуатацию до конца года, сообщает director.by.

Читайте нас в: