Ноябрь 17, 2020

Третья линия метро перевозит только 10 тысяч пассажиров в сутки

Новой линией метро пока пользуется сравнительно немного человек. В среднем по ней ездит 10 тысяч пассажиров в сутки.

«В первый день, 7 ноября, через станции третьей ветки: «Юбилейная площадь», «Вокзальная», «Ковальская Слобода», «Площадь Франтишка Богушевича» — прошли 10 420 пассажиров. На следующий — 3 682. С началом новой недели пассажиропоток увеличился. В среднем это 9,5–10 тыс. человек за день: 9 ноября — 10 823, 10 ноября — 9 944, 11 ноября — 9 547», - сообщил агентству «Минск-Новости»  пресс-секретарь столичного метрополитена Андрей Дроб.

Однако он отметил, что в данной статистике учитываются пассажиры, которые зашли на станции через турникеты на входах. Однако две станции — пересадочные: «Юбилейная площадь» связана с «Фрунзенской», а «Вокзальная» — с «Площадью Ленина», которая, к слову, является одной из самых загруженных. Поэтому число пассажиров четырех новых станций столичной подземки в любом случае суммарно превышает отметку в 10 тыс. человек в день.

Отметим, что пассажиропоток первых двух линий минского метро в 2019 году составлял около 800 тысяч в день.

Подписка на Все
26 ноября 2020
Страны Запада враждебно относятся и к России, и Беларуси, пытаются влиять на внутренние процессы в обеих странах, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров.
26 ноября 2020
Александр Лукашенко  готов усиливать и интенсифицировать отношения с Россией.
26 ноября 2020
Средняя зарплата бюджетников в октябре выросла в сравнении с сентябрем на 30,3 рубля.
26 ноября 2020
В Беларуси на полгода продлевается срок действия справок юридических и физических лиц, если они истекают с 10 ноября 2020 года по 10 мая 2021 года.
26 ноября 2020
Что означает возросший уровень жестокости силовиков, как могут измениться протесты и приведет ли сокращение уличных акций к реальному спокойствию в обществе? Об этом газета «Белорусы и рынок» говорила с белорусскими политологами.
25 ноября 2020
БелАЭС торжественно ввели в строй и спустя несколько дней, после аварии — взрыва трансформаторов, вывели. Уже без громких реляций. Оценить не столько этот факт, сколько саму затею со строительством атомной станции у границы Литвы, газета «Белорусы и рынок» попросила известного российского ученого, государственного деятеля Булата НИГМАТУЛИНА.

Страницы