Январь 24, 2019

Старый трюк может не пройти

Сергей ЧАЛЫЙ

Перспективы поиска альтернативных источников поставок нефти в Беларусь сомнительны, а вот правда в споре с Россией по поводу налогового маневра — на нашей стороне, просто ее нужно уметь отстаивать.

У нас уже была история с альтернативной поставкой нефти из Венесуэлы. Правда, оказалось, что это была не столько венесуэльская нефть, сколько азербайджанская. Тогда схема заработала только благодаря тому, что удалось договориться с Украиной о запуске нефтепровода Одесса — Броды. Сейчас в таком режиме он не работает: для Украины это оказалось невыгодным.

Высказанные президентом предложения о поставках нефти по прибалтийскому маршруту непонятны. Речь шла о том, что мы вместе со странами Балтии можем покупать нефть, перерабатывать ее у нас и продавать нефтепродукты им, причем им это почему-то будет выгоднее. Однако в таком случае нефть придется покупать по мировым ценам и при этом нести дополнительные транспортные издержки, которые никоим образом не сделают нефтепродукты дешевле, чем на международном рынке. Поэтому перспективы у нас отнюдь не радужные.

Нет возможности покупать нефть и в Казахстане, ведь конечная идея заключается в том, чтобы приобретать ее напрямую. Россия же очень не хочет быть транзитной страной, она хочет быть страной торгующей. Доступ к трубе там очень сильно ограничен. Такая ситуация будет сохраняться до тех пор, пока не заработают обещанные единые рынки ЕАЭС. Впрочем, в претворение данной идеи в жизнь не очень-то верится, поскольку России это невыгодно.

По сути, вопрос, скорее, неэкономический. В прошлый раз венесуэльская схема была применена как раз во время переговоров с РФ о цене на нефть. Тогда несколько танкеров сыграли свою роль, притом что экономически это было невыгодно. Просто России не понравилось появление альтернативных поставщиков, и она пообещала полную загрузку наших НПЗ. Блеф удался. Нечто подобное — попытка повторить старый трюк — наблюдается и сейчас. Однако совершенно не факт, что она сработает.

То, что цена входящей нефти для нас будет стремиться к мировым котировкам, было понятно и три года назад. Вопрос заключался только в том, как все будет происходить. Сейчас споры ведутся вовсе не об этом. Налоговый маневр начался довольно давно, а основная проблема состоит в том, что его параметры в России изменили на лету.

Сегодня мы имеем систему отрицательного акциза, когда из собранных налогов, которые как раз повышают цену нефти, часть денег в виде бюджетной поддержки возвращается российским НПЗ. Подобные действия в экономических союзах — это классический пример недобросовестной конкуренции. Если бы РФ не предприняла таких шагов, то у белорусской стороны не было бы оснований о чем-либо говорить, потому что сама идея налогового маневра верна: постепенным снижением до нуля экспортных пошлин сокращается субсидирование всего внутреннего рынка России. Наша восточная соседка утверждает, что она ничего не обещала. И это неудивительно, поскольку вышеуказанные меры были приняты летом, когда и обещать-то было нечего.

Беларусь не просит дешевую нефть или какие-то дотации. Предметом спора является антиконкурентная политика России. Надо как можно меньше вестись на провокации и понимать, что и экономическая, и политическая логика — на нашей стороне. Логика экономической интеграции, а не бреда, который когда-то (когда крышу Союзного государства предполагалось строить раньше, чем фундамент) был подписан и не имеет никакого отношения к реальности. Нужно просто остыть и продолжать разговор не в рамках того, кто, кому и сколько должен, а в рамках ЕАЭС.

Подписка на Все
08 декабря 2008
Падение доходов от продажи газа в Европе в 2009 году "Газпром" постарается компенсировать в том числе за счет Беларуси и Украины, отмечают эксперты. В октябре экспорт российского газа в Европу сократился на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Основные покупатели - Германия, Италия, Турция - снизили объем закупок у "Газпрома" из-за резкого повышения цен на газ с 1 октября - до 460-520 USD/тыс. куб. м.
08 декабря 2008
МАГАТЭ выделит Беларуси 2 млн. USDПлощадка для строительства АЭС может быть выбрана 22-23 декабря.
08 декабря 2008
Беларусь и Россия обсуждают возможность создания нефтяного холдингаОАО "Нафтан", которое недавно объединилось с ОАО "Полимир", - наиболее реальный претендент на включение в холдинг с белорусской стороны.
08 декабря 2008
Стоимость транспортировки российских нефтепродуктов по территории Беларуси после четырехлетней паузы увеличится с 1 января 2009 года в 1,5 раза.
08 декабря 2008
Компания "Атлант-М Холпи", официальный дистрибьютор Mazda в Беларуси, приступила к продаже пикапа Mazda BT-50 с дизельным мотором.
08 декабря 2008
Региональный управляющий KIA Motors по Восточной Европе Ху Гон Ким посетил 1 декабря Минск с деловым визитом.

Страницы