По данным Минтранса, увеличено количество поездок в 27 европейских и азиатских стран, ранее не являвшихся традиционными для белорусских перевозчиков, в том числе в Таджикистан - более чем в 2 раза, в Азербайджан - на 159%, в Турцию - на 85%, в Казахстан - на 36%.

Из-за снижения спроса на мировом рынке на черные металлы, кокс, руду снизились экспортно-импортные грузопотоки, которые являются базой для транзитных железнодорожных грузоперевозок через Беларусь.

Тем не менее резкого падения объемов перевозок в направлении стран, традиционно являющихся основными партнерами в осуществлении международных автомобильных перевозок, не произошло. В направлении Германии отмечено сокращение на 19,4%, Латвии - на 11,7%, Польши - на 11,5%.

В 2010 году ставится цель расширить географию международных перевозок. Запланировано проведение 16 заседаний комиссий по международному автомобильному сообщению как с традиционными партнерами (Россия, Украина, страны Балтии, Польша, Германия), так и с транспортными администрациями Узбекистана, Швеции, Финляндии, Сирии и ряда других государств, которые являются потенциальными рынками автотранспортных услуг.

В первом полугодии Минтранс планирует подписать межправительственное соглашение о международном автомобильном сообщении с Грецией, намечено также провести переговоры с Великобританией.