Май 14, 2018
Алексей Иванов

Министерство транспорта и коммуникаций вынесло на общественное обсуждение проект постановления, утверждающего новую редакцию Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Как сообщает ведомство, изменения преследуют цели либерализации норм трудового законодательства.

В соответствии с проектом началом работы водителя является время его явки к месту работы, а окончанием – время фактического освобождения от выполнения трудовых обязанности, в том числе сдачи автомобиля и возврату его к месту стоянки. В рабочее время не включается время, затраченное на дорогу от проходной до рабочего место, на переодевание перед и после работы.

В рабочее время будет включаться время предрейсового медобследования, время присутствия на рабочем месте, даже если водитель не за рулем, время стоянки в пунктах погрузки-разгрузки, посадки-высадки, время для устранения неисправностей и т.д.

Наниматель будет вправе по согласованию с профсоюзом установить нормативы времени на медобследование, заправку, получение документов, включаемые в рабочее время.

Время присутствия на рабочем месте, когда наемный работник не управляет автомобилем, будет засчитываться с коэффициентом не менее 0,5. Точный коэффициент вправе устанавливать наниматель по согласованию с профосоюзом. Такой коэффициент при засчитывании времени охраны груза и автомобиля должен быть не менее 0,3.

Максимальное время продолжительности рабочего дня водителя определяется в 10 часов, за исключением междугородных автомобильных перевозок, когда необходимо доехать до соответствующего места отдыха, городских и пригородных автоперевозок в регулярном сообщении, автоперевозок для собственных нужд. В этом случае рабочий день можно продлить до 12 часов, но таких дней может быть не более двух подряд.

Сверхурочные работы допускаются с согласия водителя.

В городских и пригородных регулярных перевозках время междусменного отдыха может быть сокращено до 12 часов с согласия водителя, при этом одна из частей такого отдыха не может быть меньше 10 часов.

Привлекать водителей к работе в выходные дни можно с их согласия. Допускается задействовать водителей не более 12 раз в их выходные дни в течение года.

Обсуждение проекта продолжится до 18 мая.

Подписка на работа водителей + минтранс
02 апреля 2018
Такое решение приняли в Минтрансе.
02 апреля 2018
Такой статус она получит после завершения реконструкции
17 марта 2018
Вводятся сезонные ограничения на движение большегрузных машин.
13 марта 2018
Такой срок установил Минтранс
03 марта 2018
Утверждает государство в лице Минтранса и надеется, что перевозчики к ним приспособятся. Пока же приспосабливаться вынуждены пассажиры.
01 марта 2018
Маршрутчики начали выполнять требования нового закона.

Страницы