Июль 11, 2018
Валерий Алексеев

Президент Беларуси подписал 10 июля указ №274 «О стимулирования использования электромобилей». Им предусматриваются некоторые льготы для владельцев электрокаров, а также лиц, занимающихся развитием подобного вида транспорта.

Владельцы электромобилей теперь не будут платить пошлину за выдачу разрешения на допуск электромобилей к участию в дорожном движении. Она взимается раз в год при прохождении государственого техосмотра. Размер пошлины привязан к весу автомобиля. Он составляет в этом году от 3 базовых величин (73,5 рублея) за машину с разрешенной максимальной массой до 1,5 тонны до 11 базовых (296,5 рубля) за легковой автомобиль с массой более 3 т.

Также указом освобождаются от НДС при ввозе на территорию страны зарядные устройства для электромобилей, не производимые в Беларуси. Они будут использоваться для создания заправочной сети. Оператором по созданию зарядной сети для электромобилей указом назначена Белоруснефть. Производственное объединение также управляет крупнейшей сетью АЗС в стране.  Белоруснефть планировала до 2021 года покрыть сетью зарядных станций как минимум все основные транзитные магистрали страны, построив 40 станций.

В апреле 2018 году Министерство антимонопольного регулирования и торговли установило тариф на зарядку электромобилей. Электроэнергия, поставляемая РУП «Белэнерго», будет стоить 15,693 копейки без НДС за 1 кВт·ч.

Белорусские власти также собираются наладить выпуск электромобилей в стране. Как заявлял вице-премьер Семашко, объем их производства может составить 40-70 тыс. В прошлом году Академия наук представила электромобиль, созданный на базе шасcи Geely SC-7. Машина оказалась много хуже по характеристиками электрического автомобиля китайской компании. Прототип планируется усовершенствовать в течение ближайших лет.

Также в прошлом году Лукашенко провел совещание по развитию транспорта на электротяге. Предполагается, что он будет утилизировать энергию, вырабатываемую БелАЭС. Президент рассказал, как протестировал электрокар Tesla и приказал разработчикам белорусского электромобиля взять все лучшее от американского. После совещания министр промышленности Виталий Вовк заявил, что в Беларуси может появиться госпрограмма по развитию производства электротранспорта. Она будет действовать в дополнение в Госпрограмме по развитию машиностроения до 2020 года, на которую планируется потратить 4,8 млрд. долларов.

 

Подписка на электрокары + электромобили + белорусский электромобиль + льготы + электротранспорт
03 мая 2018
Пока компания увеличила убытки почти вдвое.
27 апреля 2018
1 кВт·ч электроэнергии будет стоить 15,693 копейки без НДС
26 апреля 2018
Такое обещание сделал председатель НАН Владимир Гусаков
23 апреля 2018
Предложение является часть плана по развитию производства электромашин.
13 апреля 2018
В любом случае компании не потребуются заимствования
12 апреля 2018
Компания не будет ждать, когда выйдет на заявленные объемы производства Model 3.

Страницы